dumme frage zur besteuerung über 2,8tonnen (sorry...)

[3literv6]

hi,
sorry erstmal das schonwieder einer mit dem thema anfängt :?

die versteuerung nach gewicht soll ja abgeschafft werden...
habe jetzt etliche artikel durchgelesen und bei einem stand dass es nur um dieselfahrzeuge geht

bleibt bei den benzinern alles beim alten oder wie?!?

habe mir nämlich einen 3liter terrano I gekauft. nun noch auflastungsfedern...

und wenn es auch benziner betrifft werde ich beides gleich wieder verkaufen!

gruß
ralf

[Gorli]

nur um Diesel??


wo soll denn das stehen?

[überzeugterpickuper]

auch jetzt werde ich wieder mit meinen alten Worten abwarten: ruhig bleiben. Abwarten und Tee( Kaffee) trinken. Stehe still und sammele dich. Oder wie macht das Nitrox: auftauchzeiten einhalten.
Alles in allen, bisher nur alles Geschwafel und Diskussionen. Wenn`s kommt, hält und ändert es eh keiner ( wie im richtigen Leben)
Àber zu der Frage ob Benzin oder Diesel: wenn dann alle. Warum soll es Steuerunterschiede nach Motorenart geben?

[HPF]

Die gibt es doch heute schon

Gruß Holger

[nitrox]

Ich würde einfach mal abwarten und ruhig bleiben, zum Panikverkauf ist es jetzt eh schon zu spät brauch man ja nur in die mobile zu schauen. ALLE verkaufen ihr Auto.

Also, warten was kommt und fertig

[3literv6]

und es betrifft auch die die bereits aufgelastet sind oder kann man nur ab da nicht mehr auflasten?

gruß
ralf

[nitrox]

Ich würde einfach mal abwarten und ruhig bleiben, zum Panikverkauf ist es jetzt eh schon zu spät brauch man ja nur in die mobile zu schauen. ALLE verkaufen ihr Auto.

Also, warten was kommt und fertig

Hallo!!!! Es kann dazu noch keiner was sagen, nicht mal der Papst!!!

Also einfach die Füße still halten und nicht so eine Panikmache betreiben, OK ?!

[Henning]

Hab gestern den Bescheid für meinen T4-Multivan bekommen.
172€, also in Westen nichts neues

Ich werde aber bei Gelegenheit trotzdem mal beim Tüv wegen einer WoMO-Zulassung vorstellig werden.

[MartinRR]

Beim Benziner dürftest du weniger Probleme als beim Diesel haben, weil er mit 3-Wege-Kat wahrscheinlich wenigstens Euro2 schafft und damit die Steuer pro 100 Kubik vergleichsweise gering ausfallen wird. Bei meinem 2,8 Liter-Diesel-Patrol, der einfach so vor sich hin raucht und irgendwas namens "Euro/EG 96/97" (oder so ähnlich) als Schadstoffklasse hat, würde das wesentlich empfindlicher reinhauen. Dieselfahrzeuge haben ohnehin einen höheren Steuersatz pro 100 Kubik, und da vor allem der Partikelausstoß konstruktiv nur schwer in den Griff zu bekommen ist, ist ihre Schadstoffklasse im Vergleich zum technisch gleich aktuellen Benziner im Normalfall immer schlechter. Auf diese Weise ist der Dieselfahrer doppelt von der Steuer gekniffen, und deshalb konzentrieren sich die negativen Konsequenzen der voraussichtlich kommenden Steueränderung auch auf Diesel-Geländewagen.