Dann wirst Du auch keine Probs mehr bekommen!Und in das neue Doppelgelenk kommen Schmiernippel rein, egal wie.
Vorausgesetzt Du schmierst regelmäßig ab.
greets
-OTTO-
Kardanwellenfrust
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Karsten
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Bitte Bericht, Photos etc. Will das auch machenUnd in das neue Doppelgelenk kommen Schmiernippel rein, egal wie.
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
Ernst Jünger
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nakatanenga
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Hi,
1. bei den DGWellen sind nur die Kreuzgelenke im DG gleich und unterschiedlich zu denen am Rest des Fzg!
2. Ihr könnt schon einen Schmiernippel nachrüsten......nur müsst ihr 100% sauber arbeiten damit kein Späne reinkommen. Und dann müsst ihr die Welle zum abschmieren zerlegen weil ihr mit der Fettpresse nicht an den Nippel kommt. Und die abgewinkelten passen auch nicht.
So doof sind die Hersteller der Wellen dann wohl doch nicht.
Und zum Thema mit oder ohne Nippel:
In den ca. 600.000 km die ich in diversen Defendern gefahren habe (die meisten in der Sahara) habe ich diverse Kreuzgelenke verschlissen. Ich hatte beide Versionen. Die mit Nippel und regelmässig geschmiert haben nicht WESENTLICH länger gehalten als die dauergeschmierten OHNE Nippel. Also wozu abschmieren? Lieber regelmässig wechseln dann passiert nix. Eine abgerissene Welle kann nämlich mal fix die Füsschen oder das Getriebe zertrümmern.
Grüsse
Peter
1. bei den DGWellen sind nur die Kreuzgelenke im DG gleich und unterschiedlich zu denen am Rest des Fzg!
2. Ihr könnt schon einen Schmiernippel nachrüsten......nur müsst ihr 100% sauber arbeiten damit kein Späne reinkommen. Und dann müsst ihr die Welle zum abschmieren zerlegen weil ihr mit der Fettpresse nicht an den Nippel kommt. Und die abgewinkelten passen auch nicht.
So doof sind die Hersteller der Wellen dann wohl doch nicht.
Und zum Thema mit oder ohne Nippel:
In den ca. 600.000 km die ich in diversen Defendern gefahren habe (die meisten in der Sahara) habe ich diverse Kreuzgelenke verschlissen. Ich hatte beide Versionen. Die mit Nippel und regelmässig geschmiert haben nicht WESENTLICH länger gehalten als die dauergeschmierten OHNE Nippel. Also wozu abschmieren? Lieber regelmässig wechseln dann passiert nix. Eine abgerissene Welle kann nämlich mal fix die Füsschen oder das Getriebe zertrümmern.
Grüsse
Peter
Bush muss gehen....oder macht er es wie Putin?