doppelgelenk kardanwelle

G-Modell, ML, GL sowie Allradsprinter
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thrombo
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Beitrag von thrombo »

mitm G bist besser dran :D
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landman
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Beitrag von landman »

halt die waffel thrombo!:-)
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Beitrag von earl.i@gmx.de »

Ich hoffe!
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thrombo
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Beitrag von thrombo »

landman hat geschrieben:halt die waffel thrombo!:-)
halt die Weißwurst und das Hefe landmann :D :lol:


mitm G ist man immer gut dran :!: :D
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Beitrag von landman »

earl 80 ist zu hoch für die disse! da dann doppelgelenkwelle! vorallem bei heftigem und häufigem geländeeinsatz.

aber die höherlegung allgemein bewirkt nun mal verspannung.
schau mal nach!
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Beitrag von thrombo »

landman hat geschrieben:earl 80 ist zu hoch für die disse! da dann doppelgelenkwelle! vorallem bei heftigem und häufigem geländeeinsatz.

aber die höherlegung allgemein bewirkt nun mal verspannung.
schau mal nach!
siehste, beim landy funzt nix :D :lol:
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Beitrag von landman »

OT: hefe leer!

nee baue ja grad meinen disco zu vaters g- schreck um!

noch 2 sperrchen und dann macht de 270er die flatter!

dieser wettstreit geht schon 10 jahre!

nur diesmal habe ich genug gespartes um taten folgen zu lassen!
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Beitrag von earl.i@gmx.de »

also den disco hab ich nicht mehr.
zum geländefahren nehme ich eher den suzi.
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Beitrag von landman »

siehste thrombo ne suzi!
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Beitrag von thrombo »

jo, schrauben ist bei mir auch so ein thema, nur hab ich in letzter zeit viel zu wenig zeit dazu, da wir gerade am bauen sind, momentan lasse ich schrauben, wobei die 3 G´s die momentan gefahren werden stehen alle ganz gut da, nix mehr orischinal
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