Brauche Antworten zum Terrano I

Beitrag von **el_gringo** » So 27 Nov, 2005 12:00

Der V6 Stewuerbescheid ist vom 16.11.2005, der vom 2,4 2 Wochen später.
Welche Zahl bei welcher Ziffer 1?

Beitrag von **el_gringo** » So 27 Nov, 2005 12:01

Ja, der 3.0 ist pro angefangene 100ccm teuerer als der 2.4.

Beitrag von **Herbalandy** » So 27 Nov, 2005 12:08

Hast Du noch den alten Fahrzeugschein und Brief? Dann meine ich die Schlüsselnummer zu 1, alle 6 Ziffern.

Beitrag von **el_gringo** » So 27 Nov, 2005 12:13

Habe zwar den alten BRIEF noch, allerdings nicht zur Hand, ist im Büro. Da ist die Schlüsselnummer zu 1 aber meiner Meinung nach nur 4-stellig?

Beitrag von **el_gringo** » So 27 Nov, 2005 12:14

... und wie gesagt: Die Schlüsselnummern zu 1 sind bei beiden (3.0 und 2.4) identisch, das heist doch, das auch der Steuersatz pro angefangene 100 ccm identisch sein müsste???

Beitrag von **Herbalandy** » So 27 Nov, 2005 12:17

Im alten Brief stehen zu 1 erst vier Ziffern, Das ist der Hersteller. Und direkt darunter ist noch mal ein kleines Feld mit zwei Ziffern. Das ist die Schadstoffeinstufung.

Beitrag von **Herbalandy** » So 27 Nov, 2005 12:23

Die ersten 4 Ziffern müssten 7105 sein, wenn ich nicht irre....

Beitrag von **el_gringo** » So 27 Nov, 2005 15:45

So, bin wieder zurück. Musste mit den Kindern zum Roddeln....
Werde morgen mal nachschauen und dann noch mal hier posten....

Beitrag von **ThorstenD** » So 27 Nov, 2005 18:49

Ich vermute mal der 2,4er wurde nach PKW-Norm geprüft was eine steuerlich Lupenreine Euro 1 zur Folge hätte. Der 3 Liter dürfte demnach nach LKW-Norm geprüft worden sein wonach dann Finanzamtstechnisch ne Umrechnung in PKW-Schadstoffklasse Euro Nullkommanix erfolgen würde. Ist die einzige Erklärung die ich dazu habe und die Sinn machen würde.

Beitrag von **el_gringo** » Mo 28 Nov, 2005 11:57

So, nun die Fakten:

Steuerbescheid 2.4 Benziner: Emissionsklasse 0403 SCHADSTOFFARM E 15,13 Euro je 100ccm
3.0 Benziner: Emissionsklasse 9992 EMI 10;15; GKAT 21,07 Euro je 100 ccm

Nochmals 2.4 ist ein 89er Baujahr, 3.0 ein 93er. Wie kann es sein, dass das jüngeres Auto schlechter ist als das ältere?

Was kann ich tun? Kann man die Emi-klassen umschreiben? Wie gehe ich vor? Im alten Brief steht noch irgendwo die 51??? Hat aber wohl nichts mit der Schlüsselnummer zu tun?!