MartinJ hat geschrieben:
Die versprochen allerletzten (!) Fragen dazu :
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* Muss ich den hinteren Radlauf nur HINTEN oder auch nach vorne kappen (das geht naemlich beim 5-Tuerer nicht gescheit).
Wie viel ? (Unterschiedliche Beschreibungen am Netz)
Nur hinten ne kleine Ecke, wenn überhaupt. Ist wirklich nichts tragisches.
MartinJ hat geschrieben:
* Soll ma jetzt 2 Silencer (oben / unten) am Disco 1 verbauen oder nicht ?
Kannst Du machen wie Du lustig bist, je Silencer knapp nen cm. Vorne kansst DU auch unten + Oben + oben Silencer vom DIsco 2.
MartinJ hat geschrieben:
* Das Reserverad (205/80) kann man gar nicht mehr verwenden bei den 245/75, oder ? Muss also 5 Reifen kaufen. (+140 EUR)
Ist die Frage wie oft fährt man platt und wie weit bis zur nächsten Tanke.
Gruß
Micha
Alle haben gesagt: "Es geht nicht."
Einer der dieses nicht wusste, hat es dann gemacht.
der BF AT ist ein guter reifen!!!!! genehmigt!!!!!
ich mußte auch nur etwas am hinteren eck wegschneiden, ist nicht so schlimm.
aber ich meine der 235 auf 245 machen das kraut nicht fett,
an deiner stelle würd ich die 235 nehmen und mit spacern 3 cm höher gehen, den hinteren stabi raus und fertsch!!!!
Zuletzt geändert von landman am Di 06 Jun, 2006 13:50, insgesamt 1-mal geändert.
it`s not broken! it`s british!
http://www.waldschmidthaus.eu" onclick="window.open(this.href);return false;
[url=http://www.youtube.com/watch?v=9Vb5KO7BxLQ&mode=related&search=]Discovery the beginning[/url]
landman hat geschrieben:der BF AT ist ein guter reifen!!!!! genehmigt!!!!!
ich mußte auch nur etwas am hinteren eck wegschneiden, ist nicht so schlimm.
aber ich den 235 auf 245 machen das kraut nicht fett,
an deiner stelle würd ich die 235 nehmen und mit spacern 3 cm höher gehen, den hinteren stabi raus und fertsch!!!!
Wie Ihr seht habe Ich mal probiert was sich besser fährt...
Angaben nicht von der Fahrtrichtung ausgehend.....!
links....BF AT 235/85 R16.....
rechts BF MT 235/85 R16................
Also der Gesamteindruck ist Hauptsache RUND
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Zuletzt geändert von wincher70 am Di 06 Jun, 2006 14:48, insgesamt 2-mal geändert.