Ich warte erstmal noch weitere Angebote zwecks Federn ab. Jetzt mal was anderes: Habe vorhin die Kardanwelle ausgebaut um die Kreuzgelenke zu wechseln. Kein Wunder, dass die Geräusche vor allem in niedrigen Drehzahlen aufgetreten sind.
Wenn die neuen endlich drin sind, lassen die sich wenigstens abschmieren und bleiben bei regelmässiger Wartung auch so.
Es ist ja schon ein Krampf, die alten Sprengringe rauszukriegen geschweige denn, die alten ehemaligen Nadellager aus der Reserve zu locken.
Gibt es außer Sprühöl und viel Zeit noch andere Möglichkeiten? :idea:
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Neue sind schon bestellt. 