Getriebeprobleme Patrol Gr y60A
Getriebeprobleme Patrol Gr y60A
Hallo,
so soll mein erster Beitrag wohl auch gleich ein wenig positiver sein!
Wie schon in der Überschrift zu sehen, fahre ich einen Patrol Gr y60A.....BJ 1992 mit 2,8l TD.
Seit kurzem habe ich diverse Geräuschentwicklungen im Getriebe bemerkt, die sich nun immer mehr als ein Problem mit dem 5ten Gang erweisen.
Die Gänge 1-4 funktionieren einwandfrei! Sobald ich ab ca. 80Kmh in den fünften schalte, nehme ich leichte Vibrationen war. Wenn ich unter Vollast das Gas weg nehme macht es auch Geräusche welche gleichzeitig Vibrationen erzeugen. Fahre ich allerdings im 4ten, tauchen diese Vorgänge nicht auf!
Wer kann mir hier evtl. Tipps geben oder von ähnlichen Erfahrungen berichten!?
Ein Danke im Vorraus.......
Gruss Alex
so soll mein erster Beitrag wohl auch gleich ein wenig positiver sein!
Wie schon in der Überschrift zu sehen, fahre ich einen Patrol Gr y60A.....BJ 1992 mit 2,8l TD.
Seit kurzem habe ich diverse Geräuschentwicklungen im Getriebe bemerkt, die sich nun immer mehr als ein Problem mit dem 5ten Gang erweisen.
Die Gänge 1-4 funktionieren einwandfrei! Sobald ich ab ca. 80Kmh in den fünften schalte, nehme ich leichte Vibrationen war. Wenn ich unter Vollast das Gas weg nehme macht es auch Geräusche welche gleichzeitig Vibrationen erzeugen. Fahre ich allerdings im 4ten, tauchen diese Vorgänge nicht auf!
Wer kann mir hier evtl. Tipps geben oder von ähnlichen Erfahrungen berichten!?
Ein Danke im Vorraus.......
Gruss Alex
- Karsten
- Luftgekühlt

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Hi Alex,
willkommen hier im Forum!
Ich bin nicht ganz davon überzeugt, daß dies vom Getriebe kommt.
Hast Du z.B. die Kardanwellen auf Spiel überprüft? Wie viele KM hat der Patrol schon runter?
Grüßle Karsten
willkommen hier im Forum!
Ich bin nicht ganz davon überzeugt, daß dies vom Getriebe kommt.
Hast Du z.B. die Kardanwellen auf Spiel überprüft? Wie viele KM hat der Patrol schon runter?
Grüßle Karsten
Zwei Dinge sollen Kinder von ihren Eltern bekommen: Wurzeln und Flügel.
Johann Wolfgang von Goethe
Wenn es ganz still wird, beginnen die Dinge zu sprechen.
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Hi Karsten,
hat mittlerweile ca. 270.000km auf dem Buckel! Motor generalüberholt versteht sich....ja habe ich! nichts festzustellen.
Manchmal wenn ich Ihn im vierten Richtung hundert Sachen bringe und die Kupplung trete um den fünften einzulegen, springt der Gang geradezu von alleine rein! Hatte auch schon an die Gewichte der Kardan gedacht.nur ist es halt so, das selbst wenn ich im vierten Gang über hundert fahre, die Geräusche nicht entstehen!
Gruss Alex
hat mittlerweile ca. 270.000km auf dem Buckel! Motor generalüberholt versteht sich....ja habe ich! nichts festzustellen.
Manchmal wenn ich Ihn im vierten Richtung hundert Sachen bringe und die Kupplung trete um den fünften einzulegen, springt der Gang geradezu von alleine rein! Hatte auch schon an die Gewichte der Kardan gedacht.nur ist es halt so, das selbst wenn ich im vierten Gang über hundert fahre, die Geräusche nicht entstehen!
- Karsten
- Luftgekühlt

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Das muß nichts bedeuten. Kann auf Grund der Drehzahlen (Motor/Getriebe/Kardanwelle) entstehen.nur ist es halt so, das selbst wenn ich im vierten Gang über hundert fahre, die Geräusche nicht entstehen!
Hast Du Späne im Getriebeöl?
Grüße Karsten
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- Karsten
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Wenn Du die Kardanwellen überprüfst:
Schraube eine Seite ab, so kann man das Spiel besser prüfen.
Manchmal meint man, die Kreuzgelenke hätten kein Spiel und wenn die Welle lose ist, sieht man, daß diese ausgeschlagen sind.
Viel Erfolg!
Schraube eine Seite ab, so kann man das Spiel besser prüfen.
Manchmal meint man, die Kreuzgelenke hätten kein Spiel und wenn die Welle lose ist, sieht man, daß diese ausgeschlagen sind.
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Werde ich machen! Ein Bekannter von mir ist KFZ-ler und wird mir dabei helfen...
Wir werden der Sache schon Herr werden. Ich denke wir zerlegen das Getriebe, verpassen der Sache noch ne neue Kupplung, Kardan wird auch geprüft. Und wenn wir den Fehler gefunden haben werde ich es hier nochmals neu Einstellen. Da das Problem so wie es sich anhört ja auch zwei oder mehrere Ursachen haben kann. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Danke und Grüsse Alex
Wir werden der Sache schon Herr werden. Ich denke wir zerlegen das Getriebe, verpassen der Sache noch ne neue Kupplung, Kardan wird auch geprüft. Und wenn wir den Fehler gefunden haben werde ich es hier nochmals neu Einstellen. Da das Problem so wie es sich anhört ja auch zwei oder mehrere Ursachen haben kann. Ich halte euch auf dem Laufenden.
Danke und Grüsse Alex
Hallo,
söderle........wie versprochen hier nun die ersten festgestellten Mängel:
- Vorderachslager beidseitig ausgeschlagen
- Kardanwelle hinten leichtes spiel
- Gummilager der Zugstreben (vorne und hinten) ausgeschlagen
- Vorderachse undicht
- äussere Simmeringe an den Kugelgelenken abgenutzt
- Radlager hinten rechts leichtes Spiel
Wenn das alles gerichtet ist, werde ich euch erneut über die Geräuschentwicklung am Patrol informieren.
Grüsse Alex
söderle........wie versprochen hier nun die ersten festgestellten Mängel:
- Vorderachslager beidseitig ausgeschlagen
- Kardanwelle hinten leichtes spiel
- Gummilager der Zugstreben (vorne und hinten) ausgeschlagen
- Vorderachse undicht
- äussere Simmeringe an den Kugelgelenken abgenutzt
- Radlager hinten rechts leichtes Spiel
Wenn das alles gerichtet ist, werde ich euch erneut über die Geräuschentwicklung am Patrol informieren.
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Hallo Alex,
da kommt aber einiges zusammen
Viel Erfolg bei der Mängelbeseitigung und hoffentlich ist danach das Geräusch weg!
Grüßle Karsten
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Grüßle Karsten
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