TD5 Defender Rücklicht rechts ohne Strom
Wenn Du unter dem Ausgleichsbehälter noch Spannung anliegen hast,aber nach Austritt aus dem Rahmen nicht mehr,muß da doch eine Unterbrechung vorliegen.(Leg doch mal ne provisorische Leitung ausserhalb des Rahmens)
Und evtl. sicherheitshalber doch die Anhängerdose prüfen,der Strom sucht sich manchmal die sonderbarsten Wege.
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ich werde einfach ein neues Kabel legen ...
vom grünen Stecker im Motoraum bis nach hinten ... da kann ich dann nach und nach wenn andere Leitungen auch noch versagen meinen eigenen Kabelbaum basteln ... die LR Qualität werde ich sicherlich übertreffen ...
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Grüßle Bernd
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so habe heute mal eine Kabelbaum gebastelt und in den Landy eingebaut um das schadhafte Kabel zu ersetzen.
Habe gleich mal vier Kabel gelegt, so habe ich drei über ... falls wieder sowas in der Richtung auftritt.
Der Kabelbaum geht am Kühlwasserausgleichsbehälter los und endet in dem Blechkasten wo die Rücklichter und das andere Gedöns verkabelt ist.
Dei zusätzlichen Leitungen sind an jedem Ende so lang das ich damit noch an die verschiedensten Stellen komme.
Habe gleich mal vier Kabel gelegt, so habe ich drei über ... falls wieder sowas in der Richtung auftritt.
Der Kabelbaum geht am Kühlwasserausgleichsbehälter los und endet in dem Blechkasten wo die Rücklichter und das andere Gedöns verkabelt ist.
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die Abzweigung für das Kabel der des Rücklichts aus dem neuen Kabelbaum und die Flickstelle vorne
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der neue Kabelbaum läuf auf dem Rahmen entlang durch das Radhaus nach hinten.
Das was wie Rost aussieht ... ist der gute Sand aus Eisenberg
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So schaut es jetzt unter der Blechabdeckung hinten aus ... und die hintere Flickstelle.
Das zweite rote Kabel geht dann runter zu der Steckverbindung der Anhängersteckdose ...
grün, blau und gelb das sind die zusätzlichen Kabel die ich mit reingelegt habe
Das zweite rote Kabel geht dann runter zu der Steckverbindung der Anhängersteckdose ...
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hier noch Bilder von den Steckverbindungen ...
die graue Steckverbindung (hinten) im Motorraum, rechts vom Warmetauscher ... über diese Steckverbindung läuft der Strom für die vordere Beleuchtung und Blinker
über den grünen Stecker rechts vom Wärmetausche unterhalb des Kühlwasserausgeleichsbehälter, läuft der Strom für Beleuchtung, Bremslicht, Blinker, Nebelschlußleuchte, Rückfahrscheiwerfer nach hinten ...
die graue Steckverbindung (hinten) im Motorraum, rechts vom Warmetauscher ... über diese Steckverbindung läuft der Strom für die vordere Beleuchtung und Blinker
über den grünen Stecker rechts vom Wärmetausche unterhalb des Kühlwasserausgeleichsbehälter, läuft der Strom für Beleuchtung, Bremslicht, Blinker, Nebelschlußleuchte, Rückfahrscheiwerfer nach hinten ...
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Die Anhängersteckdose habe ich auch aufgemacht ... sieht auch schlimm aus ... wird am Samstag noch überarbeitet oder erneuert ...
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und der Zusatztank der immer noch ohne Funktion im Rahmen hängtDer Kurze hat geschrieben:Die Anhängersteckdose habe ich auch aufgemacht ... sieht auch schlimm aus ... wird am Samstag noch überarbeitet oder erneuert ...
habe gestern die Standheizung eingebaut und die Treibstoffversorgung vom Zusatztank genommen, kann ich jetzt Heizöl in den Zusatztank geben
ciao von Klaus aus Villach
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