Bratislava again...

Beitrag von **Unitrac** » Mo 24 Sep, 2007 22:36

Werden die Federn warm aufgesprengt, setzten sie sich nur minimalst!
Meisten werden sie aber kalt aufgesprengt und dann setzten sie sich innerhalb von kürzester Zeit wieder auf das alte Mass!

Also Warm aufsprengen!

MfG Clemens

Beitrag von **nisse** » Mo 24 Sep, 2007 22:50

Es gibt noch eine Methode:
Neu härten (glühen und dann ab ins Ölbad) und hinterher wieder anlassen, damit die Teile nicht zu spröde sind. (http://de.wikipedia.org/wiki/Anlassen).
Ist aber höchst risikobehaftet, z. B. wenn man die Legierung nicht kennt. Kann voll in die Hose gehen.

Besser:
Laß dir doch 4 neue pakete machen. Bei dem Geld, das du bist jetzt in das Teil investiert hast, kommt es auf die 3 Euro auch nicht mehr an.
Guckst du: http://www.oldtimerinfo.de/Diskussion/F ... 02940.html
Dein Schweinchen wird super, gönn ihm ruhig neue Federn!!

LG
Nisse
(bei mir läuft momentan altautomäßig garnichts)

Beitrag von **deckard** » Mo 24 Sep, 2007 23:11

Wenn dann wuerde ich sie nur warm machen lassen. kalt kommt nicht in Frage.
Neu machen? ... ist letztlich ne Kostenfrage. Man will's ja nicht uebertreiben.
Wenn der Schmied so guenstig ist wie ich glaube, dann lasse ich ihn die Federn sprengen. Wenn er zu teuer ist, dann lasse ich mir gleich Neue machen. Dann allerdings extra Weiche, die ordentlich Verschraenkung zulassen.
Mal sehen.....

Beitrag von **küppi** » Di 25 Sep, 2007 19:49

wir haben hier in wuppertal auch einen federguru... autofeder kloos heißt er... guter mann mit viel erfahrung....

Beitrag von **deckard** » Di 25 Sep, 2007 20:56

@Kueppi:
Was ist denn eigentlich mit deiner Sau...? Wo bleiben die Bilder? Du musst ja schon ganz schoen was geleistet haben...

Beitrag von **küppi** » Mi 26 Sep, 2007 19:01

na ja.... ich habe im moment ein zeitproblem...
aber ich bin heute im groben mit dem abkrazen der teermatten fertig geworden.... im grunde habe ich die rohkarosse auf einem fahrbaren cassi... die türschaniere sind auch schon lose (sehr zeitaufwändig) aber die türen noch drin...

Beitrag von **iltisdoktor** » Mi 26 Sep, 2007 20:43

ich weiß ich mach wieder alles mies:
Bild

wieso hast du dir denn hinten scheiben einsetzen lassen?
(wie im taxi)

Beitrag von **deckard** » Mi 26 Sep, 2007 20:46

Kein Problem...
Weil das wohl bei den aelteren Saeuen (wie auch meiner) original so war. Denke, das Blech war erst ab 300 oder 350 drinnen.

Beitrag von **iltisdoktor** » Mi 26 Sep, 2007 21:01

deckard hat geschrieben:Kein Problem...
Weil das wohl bei den aelteren Saeuen (wie auch meiner) original so war. Denke, das Blech war erst ab 300 oder 350 drinnen.

meine is 221 und mit blech.
deine ex sascha is 275 und mit blech

Beitrag von **küppi** » Mi 26 Sep, 2007 21:06

meine 17 mit 8mm stahlplatte....