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Gut, dann komme ich um 15 Uhr.

Steffen hat geschrieben:Ansonsten Starthilfe kann Dir jeder PKW geben und ist der Diesel ersteinmal am Laufen, rollt er notfalls auch ohne Batterie. Anders als beim Benziner, der geht einfach irgendwann aus.

Hi Steffen,

das ist leider nicht so. Der Ford Fokus meiner Frau kann beim Landy nichtmal den Anlasser durchdrehen. Heute haben wir karsten's G drangehängt. Da dreht der Anlasser den Motor mit Mühe und Not durch. Ohne dass er ansprang. Anschleppen half dann. Danke nochmal Karsten!

Bin dann eine Stunde problemlos durch die schöne werdenfelser Landschaft gerovert. Mal sehen, ob der Landy dann morgen Früh zur Fahrt in die Arbeit anspringt.

Der Landy war schwer wiederzubeleben. Hat mich gewundert.
Auch mit Anschleppen mußten wir eine ganze Weile schleppen. Mit 10 Metern und er läuft war nichts zu machen.

Bitte sehr! Gute Fahrt morgen.

na ja ... hat sich halt geweigert Lebenshilfe vom G anzunehmen Auto mit Charakter halt ...

@Andy,

das er so schwer anspringt, ist doch eher ungewöhnlich. Da ist dann wohl noch mehr im Argen.
Ein PKW sollte es mühelos schaffen, den Landy anzuwerfen. Das richtigquatratige Ladekabel vorrausgesetzt. Meinen musste ich mal einen Sommer von einem Uralt 323 Mazda oder so fremdstarten lassen. Er kam auf den ersten Schlag.

Gruss
Steffen

Wenn Du den Wagen öfter mal stehen lässt, dann hol Dir ne Optima. Die hat nach einem Jahr noch über 12V, wenn sie voll geladen war. Wenn Du ne Winde hast, ist die eh besser geeignet.
Lieber 1x etwas mehr ausgeben und dann lange Ruhe haben.
http://www.optima-batterien.eu/fileadmi ... ATE_DE.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

Deine alte Batterie würd ich mal mit einem C-Tek Ladegerät aufladen. Wenn die richtig tiefenentladen war, tut der das richtig gut. Eventuell hat sie dadurch ja keinen Schaden genommen.

Das mit der Drehzahl stimmt nicht ganz. Im Leerlauf liefert eine LiMa zwar genügend Saft für die normal laufenden Verbraucher, aber die maximale Leistung bringt sie erst bei höherer Drehzahl. Meine liefert z.B. im Leerlauf 75A, das Maximum von 136A macht die aber erst ab 2200 UMin.

Heute Früh ist er problemlos angesprungen.

Das war die gute Überzeugungsarbeit vom G

Karsten hat geschrieben:Das war die gute Überzeugungsarbeit vom G

na, ich denke er hat einfach nur Angst gehabt

Gruss
Steffen

landman hat geschrieben:nimm einen 70er in die hand und kauf eine neue, im winter denkst an mich!

... und wie ich gestern an dich gedacht hab', Landmann. Konnte die alte Batterie noch bis in den Winter retten, die frostigen Nächte gestern und vorgestern haben sie allerdings in die Knie gezwungen. Da ich den Landy gestern um 1630 dringend brauchte und ich gegen 1300 erkennen musste, dass eine neue Batterie her muss, wurde es hektisch: Schnell ans Tel., der Teilehändler hatte eine vorrätig. Gut. Nur, der Teilehändler ist am anderen Ende von Garmisch als mein waidwunder Landy. Retter Karsten brachte mir dann die neue Batterie frei Haus, in der Zwischenzeit hatte ich die alte rausgeschmissen. Pünktlich 15 Minuten vor der geplanten Abfahrt startete die neue Batterie über den ob der Power entzückten Anlasser den Landy.

Danke Karsten, das war eine last minute Aktion!