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Verfasst: Fr 01 Apr, 2005 14:32
von RangeRover
In Heilbronn steht ein silberner H2 zum Verkauf,
vermutlich ein Neuwagen
Verfasst: Fr 01 Apr, 2005 16:03
von POLARKREISDEFENDER
hahahaha
brüll...
wenn ,denn h1 . aber nix asche...
das war nur eine von diesen tagträumereien
aber ich würde trotzdem gerne mal wissen was so an fixkosten aufläuft...
Verfasst: Fr 01 Apr, 2005 20:11
von Jörg aus Brilon
Mahlzeit,zur Zeit ist er ja auch nach Gewicht besteuert und somit würde das größte Loch in der Kasse durch die Versicherung gerissen.Aber mal ehrlich der H1 hat sicher schon fast kultstatus aber wer würde seinen GW wirklich dagegen eintauschen?
Mfg Jörg
Verfasst: Fr 01 Apr, 2005 21:45
von ZMAN
kannst du mal eine grobe kostenrechnung aufmachen was so ein traumauto im unterhalt kostet!
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Also der H1 hat keine Typenklasse, daher vergleichen die Versicher mit anderen Geländewagen. Mein letztes und erstes Angebot war unter 600€ Vollkasko, ich habe gar nicht weiter geschaut ich denke mal ist günstig genug.
Steuer scheint wohl zum 1.05 ein Problem zu werden, aber ich bin mir noch nicht so sicher weil der H1 weit über 3,5 tonnen wiegt (zuläsGesamtGewicht). Vielleicht kann jemand mal ein Aussage machen der weiss ob über 3,5 to immer nach gewicht besteuert wird und wo es steht.
Zusätzliche Kosten durch Verschleißteile insb. Fahrwerksteile Spurstangenköpfe (Liegt aber alles im Rahmen)
Die ersten Baujahre sind extrem einfach und mit Eigenleistung kann man viel Geld sparen.
Mein Tip für wenig Geld einen 92/93 od. besser 94 kaufen. Mit viel Geld einen 97.5. Für super reiche den neuen H1 Alpha 300PS duramax.
Für normale Leute (Geld) wie du und ich ist wohl der 94 die beste Lösung hat schon einen 6.5 NA und 4 Gang automatic (4L80).
Wer dann noch Kohle übrig hat kauft sich Auburns neue E-Locker und so schnell stop dich nichts mehr.
Als Anlage ein neueres Bild mit 42 Zoll Iroks 3 zoll lift und "Rutschblechen"
Verfasst: Fr 01 Apr, 2005 22:23
von Flashman
F*ck...Das sind vorne jetzt ja 90° Rampenwinkel
Krasses Ding, da gebe ich einen gewissen neid gerne zu. Du könntest ja bei eBay Geld verdienen, in dem Du Rundfahrten mit dem im Gelände verkaufst..Da gäbe es sicher genug Interessenten
Wenn ich jetzt aber mit dem Gedanken spiele, mir einen H1 zuzulegen, dann wird mein Umkreis mich endgültig für einen egozentrischen Millionär halten (wobei ich leider keiner bin)
Oh man....
Verfasst: Fr 01 Apr, 2005 22:49
von ZMAN
F*ck...Das sind vorne jetzt ja 90° Rampenwinkel
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Jepp fast 90 Grad, die Rolle der Winde stört manchmal ein wenig
. Andere Leute durch die Gegend fahren ich weiss nicht.
1. scheint schwer zu sein in Deutschland überhaupt was zu finden was schwer genug ist
2. fangen die Mitfahrer an einen Herzanfall zu bekommen und wollen mitten im Hindernis aussteigen und dann wandern sie die ganze zeit bis man die Straße erreicht und mein H1 ist noch nicht mal extrem.
Ich denke mal truck trail würde Spaß machen aber erst mal sehen in welche Klasse ich passen würde.
Gewichtsbesteuerung
Verfasst: So 03 Apr, 2005 10:54
von Rocky
Hallo ZMAN,
für Fahrzeuge über 3,5t Gesamtgewicht ändert sich steuermäßig nichts,
die werden nachwievor nach Gewicht besteuert.
H1 für alle
Gruß Carsten
Verfasst: So 03 Apr, 2005 16:51
von Karsten
Den nehm ich, nur noch umlackieren
Auch wenn er nicht ganz original ist.
Verfasst: So 03 Apr, 2005 22:53
von Corvin_GER
Hei Karsten... sag mal, wo sind denn die Bilder hin?
Mfg.
Dirk
Verfasst: So 03 Apr, 2005 22:54
von Flashman
Sind doch da?!