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kannste gerne für mich gleich ,mitnehmen

Ich mach jetzt dann einen Vertrieb für das Zeug auf
Klar nehm ich Dir was mit. Mit 10 kg reicht man dicke beim Defender.
Kostet 24,irgendwas pro 5 kg Eimer.
Ich fahr sowieso mit einem Hänger rüber

danke

@diego
in Uzwil bei der Garage... verd. kommt mir der Name nicht in den Sinn. Auf jeden Fall hab ich vor 10 Jahren den Disco schon da machen lassen - kannst ihn gerne auf Rost untersuchen. Jetzt natürlich den Defi auch noch. Hat mich 600 CHF gekostet - und es ist es wert!!! Die machen das mit Dinitrol und haben das Zeuch auch im Griff. Da kann mir die Mike Sanders Fraktion erzählen was sie will - ich bin zufrieden!!
Und was erzählt dir der Verkäufer da??? Von wegen nix mehr nötig... Ehrlich eh...
Gruss
PS: Wo ist mein Tank??????????????????????????????????????????

Kann mich dem nur anschließen. Machen solange die Kiste sauber ist.
Fluid Film ist einfach zu verarbeiten. MS hält dafür ewig
Mit Seilfett habe ich keine Erfahrung.
@Karsten
Wo kriegst Du Dein Seilfett her? Wenn ich in Google suche, dann kommen immer Adressen die wollen 100€ für 5kg.

Wann wollt Ihr denn die Fettaktion durchführen?

Markus

Ich hole das in Österreich. In Deutschland sehr schwer zu bekommen.

Denke so in 2 oder 3 Wochen werde ich das machen.

karsten wie wird den das seilfett verarbeitet? wie sanders erhitzen und reinblasen?

Ne, das ist das schöne, man braucht es nicht zu erhitzen. Ist bei Umgebungstemperatur zähflüssig und wird wie Unterbodenschutz gesprüht. Kompressor und viel Druck.

was heisst den viel druck? mein billigkompressor bringt max. 8bar, 94l/min (wahrscheinlich bei null gegendruck)... reicht das?
jaja ich weiss... aber hat nur 77euronen gekostet

DerHund hat geschrieben:Bei mir (ähhh ich meine bei meinem 90er) lief es (ich meine das Sanderfett) auch unten raus... aber nur im Sommer, wenn's richtig warm wurde, hauptsächlich aus den Wasserablauföffnungen der Türen (sollte man danach sehen und ggf. wieder freimachen). Wenn das überschüssige rausgelaufen ist, hört's aber auf.

Sanderfett ist ziemlich zäh - ich könnte mir denken daß bei dünnflüssigerem Fett (Fluid Film?) letztendlich weniger an/in den zu schützenden Flächen/Falzen haften bleibt.

Die Hafteigenschaften von Fluid-Film sind ausgesprochen gut. Nur überschüssiges läuft eben ab. Mir wurde empfohlen, den Rahmen und auch den Unterboden mit Fluid-Film zu bearbeiten, ein paar Tage warten, dass sich das Zeug schön in die Risse einarbeitet, und dann mit Seilfett drüber. Man hat dann den Vorteil, dass sich Fluid-Film weiter in die Risse einzieht aber nicht mehr abgespühlt wird!

Gruß, marcus