Der ulitmative Sugga Thread

Beitrag von **Conan** » Fr 01 Sep, 2006 19:27

Karsten hat geschrieben:Federt er denn noch bei +8 bar?

kommt auf die Belastung an Admiral leer war knochenhart...hat nicht Rainer 4X4 die im Landy?

Beitrag von **Silvacon** » Fr 01 Sep, 2006 19:33

Beitrag von **Silvacon** » Fr 01 Sep, 2006 19:33

Mal im ernst, gibt es Kompressoren, die elektronisch zu steuern sind, und deren Schalter man nach vorn verlegen könnte? Für die Stromversorgung ist im Kofferraum ja durch den Beleuchtungsverteiler gesorgt...
Habe übrigens heute ovale Hella-Rückleuchten angebaut. Die haben jetzt Blinker und Bremslicht. Als Rücklicht dienen die ehemaligen Tarnlichter. Leider sind die etwas zu dunkel aber ich such mir morgen entweder hellere Sofitten oder es kommen andere Rücklichter dran.
Hat einer ne Ahnung ob es Sofitten mit 10 Watt oder mehr in 35 mm Länge gibt?

Beitrag von **Karsten** » Fr 01 Sep, 2006 19:36

Da wird es dann aber richtig teuer

Beitrag von **Conan** » Fr 01 Sep, 2006 19:42

sugga hat geschrieben:Mal im ernst, gibt es Kompressoren, die elektronisch zu steuern sind, und deren Schalter man nach vorn verlegen könnte? Für die Stromversorgung ist im Kofferraum ja durch den Beleuchtungsverteiler gesorgt...
Habe übrigens heute ovale Hella-Rückleuchten angebaut. Die haben jetzt Blinker und Bremslicht. Als Rücklicht dienen die ehemaligen Tarnlichter. Leider sind die etwas zu dunkel aber ich such mir morgen entweder hellere Sofitten oder es kommen andere Rücklichter dran.
Hat einer ne Ahnung ob es Sofitten mit 10 Watt oder mehr in 35 mm Länge gibt?

müßte es geben aber hol dir Alu oder chromeffektspray und sprühe dir Reflektoren, bringt auch was

Beitrag von **Silvacon** » Fr 01 Sep, 2006 19:45

oder wirklich viel selbsbastelei

Beitrag von **Karsten** » Fr 01 Sep, 2006 19:46

Natürlich kann man Komprssoren steuern, nur wie gesagt, dann wird es sehr teuer.
Bei den Lämpchen kann ich Dir leider nicht weiterhelfen

Beitrag von **XC-Fan** » Do 07 Sep, 2006 10:12

... man, das sind echt tolle Oldies, die Suggas

Habt Ihr nicht Lust zu einem kleinen Schneegrillen ins Sauerland zu fahren. Wir wollen im Februar 2007 mit ein paar Volvos mal auf einem Feldweg den Allrad ausprobieren. Kein Rennen, keine Materialqäualerei - mehr so in der Gruppe von 10 bis 20 Volvos Fahrern ein wenig Spaß haben, Grillen, etc.

Wäre sehr nett, mal einen Sugga in Aktion zu sehen.

Grüße aus der Rhön
Torsten - der XC-Fan (und was das Reifenprofil angeht - halte ich mit meinen Colways locker mit

Beitrag von **deckard** » Do 07 Sep, 2006 10:36

Zum Vergleich...

Beitrag von **XC-Fan** » Do 07 Sep, 2006 10:43

deckard hat geschrieben:Zum Vergleich...

Dein XC ist auch geländetauglich! Mehr dazu auf www.xc-fan.de

Komm doch mit dem Sugga auf´m Hänger mal nach D, vielleicht im Februar ´07 zu unserem Volvo Allrad Treffen

Gute Fahrt!
Torsten - der XC-Fan (und hätte auch gerne einen noch geländegängigeren Zweitwagen