Irgendwas ist immer !

[landman]

alles in allem steht er wieder gut da und hat momentan KEINE schäden oder reparaturstaus, ausser

[landman]

ja ausser

[Karsten]

Pfui ... Rost ... ran an die Flex und alles rausschneiden.
Ansonsten sieht er ja sehr gut aus.

[landman]

die braune pest zieht sich am ganzen schweller stärker von vorn nach hinten,
durch die rockslider immer schlecht gesehen.
und ja der wagen ist gesandert!!!!

[Hundert]

Gefällt mir sehr gut der Disco, wo ist denn der Unterfahrschutz gekauft worden?

[landman]

Gefällt mir sehr gut der Disco, wo ist denn der Unterfahrschutz gekauft worden?

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[drhofmann]

Sieht sehr gut aus, dein Disco. Um die Roststellen zu beseitigen, müsstest Du die "inner sills" raustrennen (nach Abbau der outer sills) und neue einschweissen oder nieten die gibt es als Ersatzteile z.B. bei Rimmer.bros. Bei meinem Disco, der noch ein paar Jahre älter ist, habe ich das Rosten der inner sills durch konsequentes Einsprühen mit Fluid-FilmKriechöl (Spraydose mit Düsenverlängerung) vom Korrosionsschutz-Depot Dirk Schucht in Langenzenn <www.korrosionsschutz-depot.de> verhindern können. Das Leiden ist bekannt.

[landman]

Sieht sehr gut aus, dein Disco. Um die Roststellen zu beseitigen, müsstest Du die "inner sills" raustrennen (nach Abbau der outer sills) und neue einschweissen oder nieten die gibt es als Ersatzteile z.B. bei Rimmer.bros. Bei meinem Disco, der noch ein paar Jahre älter ist, habe ich das Rosten der inner sills durch konsequentes Einsprühen mit Fluid-FilmKriechöl (Spraydose mit Düsenverlängerung) vom Korrosionsschutz-Depot Dirk Schucht in Langenzenn <www.korrosionsschutz-depot.de> verhindern können. Das Leiden ist bekannt.

das hört sich ja schon wieder nach megascheisse an (sorry)

und ist sicher nicht im vorbeigehen zu erledigen, mann mann.....er bringt mich noch ins grab

[drhofmann]

Sorry, das ist tatsächlich eine Hundsarbeit, erst musst Du die Outer sills (Plastik) durch Ausbohren de Vernietungen abbauen, dann kommen Dir die Inner sills (Innere Einstiegsleisten) entgegen, vermutlich völlig durchgerostet. Diese kannst Du jetzt abflexen oder sonstwie abbauen. Die Befestigungspunkte gut entrosten und dann die neuen Inner sills drauf. Die Outer sills kannst Du normalerweise wieder verwenden, da sie aus Plastik sind und nicht rosten können, Du brauchst nur die passenden Plastiknieten dazu (gibt's auch bei Rimmer bros.) Falls erwünscht könte ich Dir die Kopie eines Artikels von Discourse (englische Clubzeitschrift) schicken, in dem diese Arbeiten beschrieben sind. dazu bräuchte ich allerdings Deine Anschrift.

[landman]

Sorry, das ist tatsächlich eine Hundsarbeit, erst musst Du die Outer sills (Plastik) durch Ausbohren de Vernietungen abbauen, dann kommen Dir die Inner sills (Innere Einstiegsleisten) entgegen, vermutlich völlig durchgerostet. Diese kannst Du jetzt abflexen oder sonstwie abbauen. Die Befestigungspunkte gut entrosten und dann die neuen Inner sills drauf. Die Outer sills kannst Du normalerweise wieder verwenden, da sie aus Plastik sind und nicht rosten können, Du brauchst nur die passenden Plastiknieten dazu (gibt's auch bei Rimmer bros.) Falls erwünscht könte ich Dir die Kopie eines Artikels von Discourse (englische Clubzeitschrift) schicken, in dem diese Arbeiten beschrieben sind. dazu bräuchte ich allerdings Deine Anschrift.

danke für das angebot, wenn dann müssen das eh die tschechen hier machen,
ich kann sowas nicht, auch schon zeitlich nicht.
die outer sills hab ich dann wohl schon weg, oder???
hab ja rockslider dran.....und im übrigen bin ich im moment sehr über ihn verärgert......

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