Seite 1 von 2

Luftdruck ??

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 15:46
von philip
Hallo LR-Freunde !! :)

Brauche für die Standard LR Defender 90 SW Bereifung (Michelin 7.50/R16 auf Stahlfelge 5.5x16) eine LuftdruckAngabe (bar) für Vorne + Hinten.

ciao
philip

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 15:54
von Conan
2,8 vorne und hinten 3,0 du fährst doch meißtens Onroad

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 16:27
von philip
DANKE CONAN :)
Conan hat geschrieben:2,8 vorne und hinten 3,0
bist du sicher das sooo viel Druck in die Reifen kommen ?? Ich habe einen 90´iger und keinen 110´er.
Es könnte aber auch stimmen...... die Reifen schauen so aus, als könnten sie etwas Luft vertragen. Vielleicht stellt sich dadurch das Lenkrad nach einer Kurve wieder von alleine gerade !!! :roll:

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 16:30
von Conan
Das ist der Druck der gut rollen läßt

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 16:33
von philip
Yea Baby, ...... Let the good time´s Roll 8)

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 17:56
von Ebby
@ philip: schau mal hier
http://www.off-road-forum.de/
Allgemeines / Technik

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 18:09
von Ebby
@ philip: Ich selber habe 3,0 vorne und 3,0 hinten, rollt super leicht, verbrauch daduch weniger Sprit, in der Stadt 10,3 l mit Dachgepäckträger,auf der Autobahn sogar nur 9 l :ja:

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 19:47
von Becks
Druck gemäß Handbuch für 7,5x16 bei allen Beladungen:

vorn: 1,9
hinten 2,6

Und so habe ich ihn auch 3 Jahre lang gefahren. Bei wesentlich höherem Duck hüpft in unebenen Kurven schon mal die Hinterachse davon. Reifen (Michelin XPC) sehen unauffällig aus.

Von 9 Liter Verbrauch träum ich allerdings.

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 21:24
von landman
ich mach das immer so nach wohlfühldruck oder profilwiedergleichhochmachgefühl!
im winter eher weniger im sommer mehr!

Verfasst: Fr 02 Sep, 2005 22:23
von Marco
Einfach mal ein Kreidestrif über das Profil machen, wenn er in der Mitte als erstes Weg ist, dann zuviel druck, wenn er außen zuerst weg ist, dann zu wenig druck, so kann man es eigentlich gut rausfinden, ich mache es auch mehr nach gefühl, kommt auch ganz auf den Reifen an!!!