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G320 mit LPG

Verfasst: Mo 16 Nov, 2009 02:36
von Karsten
G320 mit Tartarini LPG Anlage

Bj. 12/94
KM: ca. 184.000
KD neu inkl. VA, HA und VTG Ölwechsel

neue Zylinderkopfdichtung, Kopf geplant
neuer Motorkabelbaum (Kabel im Motorbereich waren stark brüchig)

Vor kurzem investierte ich ca. 100 Stunden in das Fahrzeug:

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Dabei wurden auch noch andere Arbeiten erledigt, die durch die Demontage leichter von der Hand gehen:
Drosselklappe und Ansaugtrakt gereinigt
Seilfettkonservierung an schwer zugänglichen Stellen nachgearbeitet
Kontrolle der Aggregate, kleine Wartungsarbeiten
Natürlich wurde nach dem ZKD Wechsel neues Öl eingefüllt.

In den letzten Jahren wurde weiterhin folgendes erneuert:
Wasserpumpe
Viscolüfter
andere Regelschalter für die Elektrolüfter
diverse Kühlwasserschläuche
Benzinpumpe und Leitungen
Bremsscheiben und Klötze vorne
Kühlwasserthermostat
Stoßdämpfer Koni Heavy Track
Federn: vorne drei Strich rot, hinten drei Strich weiß
285/75R16 Cooper Discoverer STT
alle Spurstangen- und Lenkstangenköpfe, Lenkstange
Lenkungsdämpfer
neue Frontscheibe (wegen Steinschlag)
neuer Schlüssel mit FB
Kühler mit Zitronensäure gereinigt
Motorhaube/Kotflügel nach Hagelschaden instandgesetzt, lackiert
alle 2 Jahre komplette Rahmen und Unterbodenversiegelung mit Seilfett, vor jedem Winter Versiegelung kontrolliert, nachgebessert
Zusätzlich zum KD alle 10tkm oder jährlich Zündkerzen und Trockengasfilter erneuert.

Ausstattung:
Schwarzes Leder
teilbare Rückbank
wärmedämmendes Glas
Wurzelholz
MB-Cassettenradio
Zugmaulstoßstange
Sitzheizung
Klimaanlage
Scheinwerferreinigungsanlage
ABS
Rammschutz Chrom inkl. Lampenschutzgitter
AHK 3,5to
4 elektrische Fensterheber
Stahlschiebehebedach
seitlicher Unterfahrschutz
Kotflügelverbreiterungen in Wagenfarbe
breite Achsen
verstärkte Batterie
Scheibenantenne
Zentralverriegelung mit FB
Cromreserveradcover (liegt aber im Keller da die 285er nicht darunter passen)
Tartarini vollsequentielle LPG Anlage mit 160 Liter Stako Tank (Gesamtpreis 3000,-)

Optional gäbe es noch original Trittbretter von MB (dazu müssen jedoch die Unterfahrschutzrohre entfernt werden).

Dachgepäckträger und Dachzelt werden nicht mit verkauft!

Traumhafter Pflegezustand, nie durchs Gelände geprügelt. Wer mit mir auf Reisen war, weiß dies.

gerne. Tausch mit Wertausgleich gegen Toyota HZJ78 (gegebenenfalls auch HZJ75) - Voraussetzung: Pflege und Wartungszustand wie mein G

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Di 17 Nov, 2009 08:29
von otto1
ja und wieviel soll er kosten? Oder gibt den nur im Tausch?

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Di 17 Nov, 2009 12:07
von Karsten
Man kann ihn natürlich auch ganz normal kaufen.
Bei mobile und autoscout hab ich ihn für 19500 VB drin.
Er muß ich gute Hände kommen und gepflegt werden.
So wie dem Kerl, der ihn als Zugfahrzeug für schwere Hänger will, verkauf ich ihn nicht. Da hat man durchs Telefon die Kinnlade fallen hören :D

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Mi 13 Jan, 2010 20:06
von Karsten
VERKAUFT - da zieht er hin.
Aber er bekommt ein schönes Zuhause in Hamburg. Ein umsichtiger Fahrer der neue Besitzer, auch namens Karsten.

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Fr 15 Jan, 2010 19:52
von Steffen
Karsten hat geschrieben:VERKAUFT - da zieht er hin.
Aber er bekommt ein schönes Zuhause in Hamburg. Ein umsichtiger Fahrer der neue Besitzer, auch namens Karsten.
da kommt das mit dem weinenden und dem lachendem Auge zum tragen.
Hauptsache er kommt in gute Hände, Nicolas- Eric kann das sicherlich dann mal überprüfen.
Dann mal viel Spass bei der Suche. Hast Du Dich nun schon zwischen Toyo und Pinzi entschieden?

LG
Steffen

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Fr 15 Jan, 2010 19:55
von Karsten
Klar fällt es mir nicht leicht, aber beim Defender hab ich es auch überstanden.
Ja, für Toyo ... :D


Grüßle Karsten

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Sa 16 Jan, 2010 09:32
von Orakis
Und wieder ein schöner G mehr im Norden.

Ich hoffe das wir den Toyo dann schon beim nächsten Forums Treffen begutachten können.
Forumstreffen ist hier eigendlich schon was geplant ?

noch eine kleine Geschichte
Ich war ja Heiligabend unterwegs von Hannover nach Lübeck und sind ein kurzes Stüch Autobahn gefahren.
Durch die Zubringers sid wir dann wie durch Zufall zu dritt auf der Autobahn gewesen. 2 lange Gs und 1 kurzer.
Und ca. 15 min hintereinander her gefahren bis jeder wieder seine Abfahrt genommen hat.

Re: G320 mit LPG

Verfasst: Sa 16 Jan, 2010 10:51
von Karsten
Sowas ist nett ... zufälliges Kolonnenfahren 8)

Ne, bisher bin ich zu nichts gekommen. Mitte nächster Woche muß ich in die Umgebung von Stuttgart zu einem Kunden, bringt mir auch meinen Terminplan etwas durcheinander. Hoffe mal, daß ich mich dann in der KW 4 mal um Westalpentreffen, Forumstreffen etc. kümmern kann.


Grüßle Karsten