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Nachdem am Dienstag bei Eiseskälte mein Landy den Dienst in der Früh versagte und nicht einmal Starthilfespray half blieb mir nichts anderes über als heute die Kerzen zu tauschen.

Alle 4 waren hinüber
Es geht deutlich leichter, wenn man die Kraftstoffrücklaufleitung am Krafstoffanschlußblock entfernt und den Sensor im Ansaugkrümmer abschraubt.
Ein bißchen Fummelei ist es und es empfiehlt sich den Motor richtig warm zu fahren und die Kerzen mit Rostlöser einzusprühen.
Die zwei vordersten gingen recht schwer raus, aber viel WD40 und immer wieder ein bißchen rein- und rausschrauben mit viel Wartezeiten lösten sie sich ohne daß ich sie zerstörte.

Die neuen habe ich mit Hochtemperaturfett für Bremsen eingesetzt, damit sie beim nächsten mal besser gelöst werden können.
Hoffe jedoch, dies ist nicht so bald


Grüßle Karsten

Hallo Karsten,

wie alle vier ?
es werden ja nicht alle 4 gleichzeitig den Geist aufgegeben haben. hat sich das irgendwie schon vorher bemerkbar gemacht?

es werden wohl schon 3 kaputt gewesen sein oder meinst du nicht ?

Er ist seit dem Sommer immer mal wieder schlechter angesprungen, wenn es kühler war, wobei ich mir dabei nichts gedacht habe.
Wie es kälter wurde hat sich dies gehäuft. Jetzt war wohl ganz Schluß. Na gut, 120tkm für die ersten Kerzen ist nicht so schlecht.

Bei meinem letzten Disco hatte sich einen Winter schon eine defekte Glühkerze beim Starten bemerkbar gemacht.
Obwohl die anderen vier noch ok waren, tat er sich schwer. Nach dem Wechseln von allen fünf sprang er wieder super an.

Gruss
Steffen