UAZ Extrem

[Russenheizer]

Hallo,

Da ich zur zeit einen Uaz 469 bei mir rumstehen habe und mein Geländespielzeug sich nun endgültig verabschiedet hat , bin ich nun am Überlegen ob ich mir nicht was richtig schön böses daraus bauen soll.
Die ersten Sachen dazu sind schon gekauft (Bodylift , Federn +8cm, 35er). Nun fehlt mir nur noch der richtige Antrieb. Ich dachte an eine 2,9 er Maschine aus dem Scorpio und ein Verteilergetriebe von einem Gaz69 oder einem Robur.

Was haltet ihr davon ??? Anderer Motor? Anderes billiges Getriebe?

Der Umbau muß so billig wie möglich bleiben, da ich Student bin.


Mfg Fred

[Landybärin]

Biiiiiilder!!! Tips hab ich leider keine, aber ich hoffe du bekommst bald fachkundigen Rat.

[Gorli]

mhhh


wenn Du so fragst, wie schauts denn da mit Opel Motoren aus?

2,2 Liter Ascona Motoren, 3 Liter Triebsätze aus Rekord udn Admiral und wie sie alle hießen...

Und rumliegen taten die auf Schrottplätzen inzwischen auch genug...


nur mal so als "Leckerli"

mein bruders Ascona is ein 2,2 Liter mit 3 Liter R6 Omegaansaugbrücke ( gelürzt auf 4 Zylinder )
K&N Kit
Gruppe A Rennauspuff


Da geht im wahrsten Sinne des Wortes was

Vorteil wenn Du sowas machst, Du hast Haufen Teile und Zubehör für den Motor...


Verteilergetriebe... is das im UAZ futsch? vielleicht hat ja jemand der alte Gs, patrols und so schlachtet, nen Verteilergetriebe rumliegen..

[Rockcrawlin90]

G wird problematisch wegen der Drehrichtung der Vorderachse sein. Wenn schon Russentechnik, dann schon richtig. Von daher find ich die Idee mit dem VTG aus´m "Elloo" schon ganz witzig. Der Scorpio Motor ist auch keine schlechte Wahl, der hat gut Drehmoment, einen traumhaften Drehmomentverlauf. Die Schaltgetriebe der Scorpios/Granadas sind jedoch nicht die Haltbarsten. Vieleicht ´nen ollen Senator 3.0 schlachten? Die Maschinen halten was aus und dürften für schmales aufzutreiben sein.

[Gorli]

nagut, daß mit dem VTG wußt ich nicht genau... G scheint wohl das 4x4 zu sein wos umgedreht ist...



Er findet sicher was Senator is gut, sowas meinte ich, kam nur ned drauf...

Der Motor von meinem bruder läßt sich bei manzel auf gute 400 ps bringen.... da bleibt Raum für Spielchen

[Russenheizer]

Hallo,

die Idee mit dem Senator ist gut. Werd ich mal weiter verfolgen. Das mit dem Ello Getriebe hätte zwei Vorteile, erstens die superkurze Untersetzung und zweitens den Abgang für die Mechanische Zapfwelle, an die dann auch gleich eine 6t Winde vom Ello drankäme. Mal sehen was besser passt.


Mfg Fredd

[Rockcrawlin90]

Wow! Mechanische 6to Mittelwinde im UAZ. Wenn Du DAS umsetzt wird das ein HAMMERTEIL!

[Russenheizer]

Hallo,

wird wohl eher ein mehr oder minder Nachbau eines Bekannten. Der hat einen 5.6 ltr V8 verbaut, 8cm Bodylift, 10cm Federn, 35er Simex und mech Winde auf der Ladefläche mit wahlweisem Abgang nach hinten oder vorn.
Es gibt halt schon fast alles.
Hat noch jemand eine Idee wo ich Diffsperren für den Uaz herbekomme??

Mfg Fredd

[Gorli]

und vor Wochen überlege ich wegen einem UAZ umher

BILDER !!!

[Russenheizer]

Hab derzeit nur Bilder von meinem Originalen. Der Andere ist derzeit wegen des Umbaus zerlegt.