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Hallo Schrauber,
hat jemand von Euch Erfahrung mit Spurverbreiterungen?
Habe ein 3" Fahrwerk von Calmini und durch die Höhe sind die Räder jetzt im Radkasten verschwunden und eine Spurverbreiterung würde optisch nicht schlecht aussehen. Wie ist es aber technisch? Vertragen das die Gelenke und die Lager?

Ich kanns nur für hinten sagen, wo die H233B Achse sitzt: Die verträgt das locker mit einem Lächeln

Welche Rad/Reifen Kombination ?

Offroad-Events hat geschrieben:Welche Rad/Reifen Kombination ?

31x10,5 15 auf 7x15

Also bei 60 cm Sprverbreiterungen glaube ich, daß Du etwas Probleme bekommen wirst!

60mm dürftren eigentlich ohne Probs bei allen Geländewagen gehen!

Marco hat geschrieben:Also bei 60 cm Sprverbreiterungen glaube ich, daß Du etwas Probleme bekommen wirst!

60mm dürftren eigentlich ohne Probs bei allen Geländewagen gehen!

sorry, meine natürlich 60mm

Ab einer Einpresstiefe von 0 würde ich es nicht mehr machen. Die Räder würden im vorderen Radkasten bei vollem Lenkeinschlag am Schweller anstehen und die Lenkung verschleißt im Zeitraffer.

Offroad-Events hat geschrieben:Ab einer Einpresstiefe von 0 würde ich es nicht mehr machen. Die Räder würden im vorderen Radkasten bei vollem Lenkeinschlag am Schweller anstehen und die Lenkung verschleißt im Zeitraffer.

entschuldige die blöde Frage, ich habe ETminus 8, ist das dann noch möglich? Oder ist es bei plus möglich? Kannst Du mich ein bischen aufklären?

Bei ET-8 würde ich auch keine Spurverbreiterung mehr ranbauen, das ist ja schon recht weit draussen. Nimm doch einfach größere Reifen

hi mascalzone,

also ich wär mit SpurVerbreiterungen auch ziemlich vorsichtig wg der Lenkung - die ist mit den 31er schon gut Belastet und du hast ein Fahrwerk auch noch drinnen

aber was das diskutieren einfacher machen würde:

BILDER......



würde gerne sehen wie sich das calmini im T1 macht - (oder besser dochnicht :?: :?: :?: - nicht daß ich auch eins will..... )