Seltsam. Ich dachte, irgendjemand gratuliert mir zu meinem dichten (Öl-mäßig, nicht regentechnisch) Landy. Übrigens tropft er nicht mehr, nachdem ich das Verteilergetriebe komplett neu abdichtete und der Motor nicht bis zum Rand gefüllt ist. Kann das sein, das der Ölmessstab nicht richtig misst? Wenn ich bis H auffülle, drückt es das Öl aus der Einfüllöffnung (ja, auch wenn der Deckel drauf ist) und aus der Ventildeckeldichtung.
Achja, das Diff hinten nässt auch ein wenig, es bilden sich aber keine Tropfen. Ich sehe also, das noch Öl vorhanden ist!
Das Angebot mit den 602€ nehme ich gerne an. Wenn Du noch ne Null dranhängst. Das sollte Dir ja aber nichts ausmachen, Nuller sind ja nix wert *gg*
Probleme bei meinen 110er ExMoD...
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Re: Probleme bei meinen 110er ExMoD...
Gratulation! Schön auch mal sowas zu hören.Klebeband hat geschrieben:Probleme bei meinen 110er ExMoD gibt es zur Zeit nicht. Alles funktioniert. Es tropft nicht einmal mehr irgendwo Öl runter. Wollte ich nur mal geschrieben haben, nicht das alle Welt denkt, Landys sind nur kaputt!![]()
![]()
Meiner macht auch keinen Ärger. Bei mir tropft nur das Wachs aus den Türen. Habs beim konservieren wohl ganz gut gemeint.
Zuletzt geändert von Landybärin am Di 09 Aug, 2005 23:06, insgesamt 1-mal geändert.
Bärbel
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Schon mal die Kurbelgehäuseentlüftung überprüft???Klebeband hat geschrieben: Kann das sein, das der Ölmessstab nicht richtig misst? Wenn ich bis H auffülle, drückt es das Öl aus der Einfüllöffnung (ja, auch wenn der Deckel drauf ist) und aus der Ventildeckeldichtung.
Gruß
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Doppelposting gelöscht 
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Hi,
Ich empfehle dir mal einen Blick auf das Eingangszahnrad des Verteilergetriebes und die Hauptwelle deines Schaltgetriebes zu werfen:
Wie z.B.:
http://www.oliv-landy.org/berichte/2005getr/index.html
http://www.oliv-landy.org/berichte/2005get2/index.html
Damit du noch Spaß an deinem Getriebe hast.
bye
Oli[/url]
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