Disco Trail Rig

Beitrag von **Strada** » So 04 Dez, 2005 16:08

Hi,
Reifengröße schätze ich mal auf 37x12.5 :?:

Beitrag von **MAK Trek** » So 04 Dez, 2005 19:57

MichaelHild hat geschrieben:Find ich auch. Ist zwar gut gemacht, aber zu heavy

...was da alles kaputt gehen kann....
:?
Grüße,

Andy - MAK Trek

Beitrag von **Colt** » Mi 07 Dez, 2005 09:44

also, der ist hier für die Innenstadt in Köln nur bedingt geeignet, die Parkplätze sind zu schmal....

Colt

Beitrag von **Marco** » Mi 07 Dez, 2005 10:14

Hier die Lösung:
A set of custom heavy duty Tom Wood's double carden driveshafts were made with 1350 U-joints and a set of adapter plates to mate the 1350 CV's to the LT230's outputs. A front and rear 3-link suspension linkage was built, using dual 16" travel Fox Airshocks to spring the front and 5" RoverTym springs with spaces and 14" travel shocks for 8" of suspension lift. A set of 40"x13.5" Goodyear MT/R's were used, mounted on a set of 17" H2 allow wheels.
Der Link dazu ist:
http://www.roverunited.com/tech/discove ... truggy.htm

Beitrag von **Conan** » Mi 07 Dez, 2005 13:01

@marco....nein laß die flex liegen...

Beitrag von **Marco** » Mi 07 Dez, 2005 13:21

Morgen kommt eine 4,11er Achsübersetzung rein, also der Anfang wird gemacht!

Beitrag von **-OTTO-** » Mi 07 Dez, 2005 13:47

also der Anfang wird gemacht!

Ist aber nur der Anfang!

greets

-OTTO-

Beitrag von **Karsten** » Mi 07 Dez, 2005 13:48

Das ist nicht Dein Ernst, Marco ....

Beitrag von **Marco** » Mi 07 Dez, 2005 19:54

Karsten, was????

Beitrag von **landman** » Mi 07 Dez, 2005 21:26

doch doch!!!
ich war heut dort wo marco morgen ist und der, wo ich dort war, hat das auch gesagt, das er das dann dort machen läßt!