Hecktritt Defender 90

Beitrag von **4x4 Hüsi** » Mo 03 Mär, 2008 20:03

Hoi Zäme,

Da wir eine andere Anhängerkupplung montieren wollen, muss der Hecktritt weichen; Nur wie ?

Er ist ja 2 Teilig, der obere an der Hecktraverse angeschweisst und der untere am oberen angeschraubt. Jetzt die Frage, muss ich den Tritt "aufbiegen" um ihn vom oberen Teil zu lösen, oder muss ich das ganze Ding abflexen ?

Besten Dank im Voraus
Thomas

Auf dem Foto links erkennbar.
Bild

Das Foto kommt von Nakatanenga.de, habe keines gefunden, hoffe das geht in Ordnung. Sonst; Raus damit.

Beitrag von **satara** » Mo 03 Mär, 2008 21:00

Also mein Tritt ist oben angeschraubt, nicht geschweisst...

Beitrag von **Karsten** » Mo 03 Mär, 2008 21:01

Das habe ich bei meinem auch in Erinnerung. Da waren Schrauben.

Beitrag von **4x4 Hüsi** » Mo 03 Mär, 2008 21:37

Ne, ist oben angeschweisst, achtung jetzt kommts; und geschraubt.
Die hatten wohl in Solihull das Motto: Doppelt hält besser. Oder ist das ein Grund für ein Sondermodell ?

Da ich nicht gerne an der Hecktraverse rumflexe, möchte ich den Tritt unten beim"Gelenk" abschrauben,
aber das geht, wie ich das sehe nur wenn ich ihn aufbiege

Thomas

Beitrag von **Arlo Guthry** » Mo 03 Mär, 2008 21:59

Moin Thomas,

wenn du die beiden Schrauben von der Hecktraverse lösen kannst, solltest du durch Wechselbiegen die Schweißstellen knacken können. (Falls nur punktuell geschweißt wurde)

Das "Gelenk" wird durch eine lange Durchgangsschraube verbunden. Diese dürfte mit dem Rohr eine sehr innige Verbindung eingegangen sein

Wenn du der Meinung bist daran irgendwie biegen zu müssen, kann dieses durchaus sein: aus mir bislang unbekannten Umständen, wird der hintere Klapptritt gerne krumm gefahren!

Hau wech den Dreck! Danach richten und in die Bucht stellen...

Tschüß
Kurt

Beitrag von **4x4 Hüsi** » Mo 03 Mär, 2008 22:05

Arlo Guthry hat geschrieben: Hau wech den Dreck! Danach richten und in die Bucht stellen...

So wird es am Schluss ausgehen, ungern, da wir alle Teile gerne ohne Schäden behalten.

Lassen wir es morgen werden, dann wird wieder geschraubt.

Merci
Thomas

Beitrag von **neon38** » Di 04 Mär, 2008 08:17

Was für ne andere Kupplung? Auch ne Kugelkopf oder ein Zugmaul?

Bild? Aber denk dran, ich bin schon 42 und leb nimmer so lange

Beitrag von **Der Kurze** » Di 04 Mär, 2008 09:19

köstlich ... geschraubt und geschweißt

wahrscheinlich fällt beim lösen der beiden schrauben die vermeintlich für den hecktritt sind die ganz traverse ab

Beitrag von **4x4 Hüsi** » Di 04 Mär, 2008 10:05

Das Bild kommt noch,vor deinem 43 Geburtstag:)

Die QD von Scorpion Racing, frisch eingeflogen aus GB. Mit Zugmaul.

Beitrag von **4x4 Hüsi** » Di 04 Mär, 2008 19:05