Schlafen im 90er..... Ideen

Defender, Discovery, Range Rover und Freelander
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mjk
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Beitrag von mjk »

@Karsten
Du mußt halt deinen Gastank nach aussen verlegen, dann hast Du wieder massig Platz :D
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Karsten
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Beitrag von Karsten »

Warte ab, bis Du meinen G wieder siehst. Ich hab nun genug Platz zum schlafen 8)
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Flash
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Beitrag von Flash »

Mein Favorit:

Das Zelt!
Die Vorteile;
-Ist günstig,
-kann man überall ruckzuck aufstellen
-braucht wenig Platz (stört anderes Gepäck nicht)
-ist leicht (vorallem kommt der Kippwinkel nicht weiter nach oben)
-man kann am Auto alles original lassen
-gibts in allen möglichen Formen, Farben, Grössen, Qualitäten...
-hat man meist schon, keine Neuanschaffung vonnöten

Nachteil;
-bei gewissen Böden eher schwierig aufzustellen. Aber na ja, viele Zelte stehen auch fast ganz ohne Heringe.
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Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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mjk
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Beitrag von mjk »

Hey,
was hast Du angestellt? Beifahrersitz und Rücksitzbank ausgebaut oder lässt Du auch die Beine seitlich zum Fenster rausbaumeln? :kaffe: :tanz:
Michel
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Beitrag von Michel »

Karsten hat geschrieben:Warte ab, bis Du meinen G wieder siehst. Ich hab nun genug Platz zum schlafen 8)
hä ??? wie das denn jetzt ..... ? ist der Gastank jetzt statt des Beifahrersitzes drin ... ? :roll:
Der Michel
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Beitrag von Michel »

uups erst zu Ende lesen .... mjk war schneller
Der Michel
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Rupert
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Beitrag von Rupert »

Und zur Not geht´s in einem Softtop auch so:

Bild

Dann sollte es über Nacht allerdings trocken bleiben und das Aufsetzen wird auch schwierig - allerdings ist das Dach weich, man haut sich den Kopf nicht so an :D
Etwas Platz würde man durch dünnere Liegematten gewinnen ... und im Sommer ist das bei mir auch wieder egal, da ich dann ein Truck-Cab oben hab ... also schlafen unter freiem Himmel :)

Grüße,
Rupert
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Flash
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Beitrag von Flash »

Rupert hat geschrieben:Und zur Not geht´s in einem Softtop auch so:

Bild
So kann man auch gleich unter freiem Himmel neben dem Auto am Boden schlafen...
Hab ich auch schon ein paarmal gemacht.
Meist kam dann der Regen in den frühen Morgenstunden :?

Nachtrag;
Okay, wenn die Luftmatratze und der Schlafsack (bzw Hülle) aus regenfestem Material ist, dann bringts schon was.
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,

Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
neon38
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Beitrag von neon38 »

Flash hat geschrieben:Mein Favorit:

Das Zelt!
Die Vorteile;
-man kann am Auto alles original lassen
Wer fährt denn bitteschön einen Landy um alles Original zu lassen? Gibt es solche Menschen überhaupt? :D
Flash
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Beitrag von Flash »

neon38 hat geschrieben:
Flash hat geschrieben:Mein Favorit:

Das Zelt!
Die Vorteile;
-man kann am Auto alles original lassen
Wer fährt denn bitteschön einen Landy um alles Original zu lassen? Gibt es solche Menschen überhaupt? :D
:D Umso länger man ihn fährt, desto besser gefällt er einem original!

Umso weniger Zubehör man anbaut, desto leichter ist er!

Okay, 235er auf nem Serie dürfen schon sein...
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Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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