begehbares dach

Beitrag von **DukeMP** » Di 09 Aug, 2005 22:32

bei http://www.overlandtechnics.ch/index.php gibts unter news "das begehbare dach"
... was ist davon zu halten? bzw. hält das dach da auch ein wenig zuladung aus?

grundsätzlich finde ich die idee sehr gut... dachträger drauf und trotzdem in der garage parken

Beitrag von **Karsten** » Di 09 Aug, 2005 22:41

Ich weiß ja nicht: geklebt ...
ob das so gut hält???
Die Idee ist gut, aber kleben???

Beitrag von **Landybärin** » Di 09 Aug, 2005 23:03

Hab grad was im Fernsehen gesehen über Yachtbau. Und sogar da werden die Decks auf den Rumpf geklebt.... Scheint doch nicht ganz so instabil zu sein, das Geklebe im allgemeinen.

Beitrag von **Conan** » Di 09 Aug, 2005 23:05

Kommt auf den Bapp an da gibt es Klebstoffe die sind fester als ne Schweißnaht

Beitrag von **Explorerfalk** » Di 09 Aug, 2005 23:05

Interessanter Ansatz.
Vorm kleben hätte ich aber noch mehr Hemmungen als vorm Löcher bohren :?

Beitrag von **DukeMP** » Di 09 Aug, 2005 23:07

ich denke nicht das die schwachstelle die klebmontage ist. mache mir eher gedanken ob das dach selber genung stabil ist um etwas zu laden...

Beitrag von **Landybärin** » Di 09 Aug, 2005 23:08

Gegenfrage, wie bekomm ich - falls gewünscht - das Riffelblech wieder vom Dach ab? Geht´s denn überhaupt?
Neben den ganzen Verzurrvorteilen: man kann damit auch noch ein Hagelschaden-Dach wieder ansehnlich machen....

Beitrag von **DukeMP** » Di 09 Aug, 2005 23:11

runter wirst dus kaum mer kriegen

aber das mit dem hagel hat was...
und eventuell ein kleiner tropendach-effekt?

Beitrag von **Landybärin** » Di 09 Aug, 2005 23:14

Ich bin mir nicht ganz sicher ob der Tropendach nicht auch darauf basiert, dass zwischen Dach und Tropendach ne isolierende Luftschicht ist. Wenn nicht, dann müsste das auch gut isolieren.

Hab grad geschaut... bringt so nix.

Schaut mal:
Tropendach
Das Tropendach wird auf dem Hardtop befestigt und gehört zur serienmässigen Ausstattung aller Kombiwagen sowie zur wahlweisen Ausrüstung aller Hardtops und Pritschenmodell-Fahrerhäuser.

Es besteht aus einer flachen Leichtmetallplatte, die über dem Hauptdach angebracht wird. Die Luftschicht zwischen den beiden Dächern isoliert das Fahrzeuginnere gegen direkte Sonnenbestrahlung. Bei Verwendung eines Tropendaches kann das Hauptdach mit Belüftungsklappen versehen werden.
http://www.lros.ch/fr/technik/allgemein ... arrosserie

Beitrag von **Conan** » Di 09 Aug, 2005 23:33