Spinnen die bei Landrover ... Öleinfüll Schaltgetriebe

Beitrag von **Michel** » Sa 10 Sep, 2005 22:04

300 Tdi
himmisacranocheins .... was ist das für ne verdammte Schraube zum Öleinfüllen bein Schaltgetriebe - unten ist ne Monstermutter 27 oder so und oben - nix mit Ratschenvierkant sondern irgendwas ganz andseres - was ist das ..... ???? Hiiiiiilfe !

Beitrag von **Conan** » Sa 10 Sep, 2005 22:06

schon Torx??? oder gar Innenvielzahn

Beitrag von **Michel** » Sa 10 Sep, 2005 22:14

ja irgendsoein neumodischer Quatsch - und dann bauen die Vollidioten auch noch unterschiedliche am Schalt- und VT-Getriebe ein ....

schön war auch die Nummer mit den Flanschen - habe heute Simmering VT-Ausgang vorne und Simmering Diff-Eingang Hinterachse gewechselt .... VT - alles easy
Diff ..... da haben die Deppen das Lochbild asymmetrisch (rechteck statt Quadrat) geändert - ich steck den Flansch auf, kanll den an und schwupp passt die verfluchte Kardanwelle nicht mehr drauf ... dann kam das Gewitter ... jetzt mach ich morgen weiter .....

haben die da Langeweile in Sollyhull (oder wie das da heißt) konnten die nicht auch beim Diff eine quadratisches Lochbils wählen, so dass ich Depp den Flansch drehen kann wie ich will .......

Beitrag von **Rainer4x4** » So 11 Sep, 2005 16:15

Torx 55

Beitrag von **Michel** » So 11 Sep, 2005 19:59

@ Rainer DANKE !

also Doc Rainer find ich a immer passender .... meine Rettung !

Thnx,

Grüße

Beitrag von **oli** » So 11 Sep, 2005 21:55

Iss ein ganz normaler T55 Torx.

Landrover kann aber auch gar nichts recht machen, da bauen die Ingeniöre mal ne tolle neue Schraube ein und schon wird auch wieder gemeckert.

Dabei wars doch nur gut gemeint.

Bye
OLi

Beitrag von **Michel** » Mo 12 Sep, 2005 08:46

oli hat geschrieben:Iss ein ganz normaler T55 Torx.

Landrover kann aber auch gar nichts recht machen, da bauen die Ingeniöre mal ne tolle neue Schraube ein und schon wird auch wieder gemeckert.

Dabei wars doch nur gut gemeint.

Bye
OLi

sorry aber so ein Quatsch.... wenn Torx 55 eine so dolle Idee ist, dass sollen die LR-Inschenieure Torx 55 in alle Ölablass- / Öleinfüllschrauben einbauen - aber genau eine (in Worten E I N E ) Torx 55 zu nehmen ist doch wohl ein Witz ....

Grüße

Beitrag von **disco1driver** » Mo 12 Sep, 2005 12:41

und unten ists ein 32er.

lauter tolle sachen die der ambitionierte hobbyschrauber sicher daheim hat???

als ich bei meinem werkzeugladen nach nem 55er torx gefragt hat, hat der mich nur blöd angeschaut!

Gruß Peter

Beitrag von **Michel** » Mo 12 Sep, 2005 12:47

und jetzt das beste .... ich Döspaddel hatte eine 55 Torx in meinem Ratschenkasten ... ist mir dann aber erst heute im Werkzeugladen aufgefallen .... (32ér hab ich allerdings auch) ...

Beitrag von **Karsten** » Mo 12 Sep, 2005 13:05

Beim G ist es auch nicht besser. Die verbauen überall 14er und 12 Imbus ... ist auch nicht so toll. Für den Defender hatte ich alles Werkzeug zusammen, nun fange ich für den G an die Läden lehrzukaufen