Das wäre es doch

Beitrag von **Karsten** » Di 07 Mär, 2006 15:16

109SIIa

Sieht nach einem ausergewöhnlichen Zustand aus.

Beitrag von **landman** » Di 07 Mär, 2006 17:36

der preis liegt auch im rahmen, wenn man weiß wie die oldies restauriert
gehandelt werden!

Beitrag von **Landybärin** » Di 07 Mär, 2006 17:42

Sieht gut aus... Und die Steuer-Raubritter hast du damit auch überlistet...

Beitrag von **Rockcrawlin90** » Di 14 Mär, 2006 14:52

Na ja, die Felgen gegen die alten HD (oneton, 127er, IIaFC) getauscht und das Riffelzeugs von den Kotflügeln genommen, dann wird da schon was draus.....

Beitrag von **Karsten** » Di 14 Mär, 2006 14:55

Ich bin auch kein Freund dieser Mangels Felgen.

Beitrag von **Caruso** » Do 16 Mär, 2006 23:16

Sollen das Einschußlöcher,auf der Seite,sein?

Beitrag von **Herbalandy** » Fr 17 Mär, 2006 00:07

Wow, endlich ein taugliches Praxismobil......das wäre ein schöner Zweitwagen..... :heul:

Beitrag von **BookWood** » Fr 17 Mär, 2006 08:27

Sieht klasse aus. Es wundern mich ein wenig die vertikal angebrachten Blinker/Standlichter. Die Serie II/IIA hatte die doch horizontal, oder war das beim Militär anders?

Beitrag von **Karsten** » Fr 17 Mär, 2006 11:00

Sollen das Einschußlöcher,auf der Seite,sein?

denke mal ja. Die müßten natürlich weg ...

Sieht klasse aus. Es wundern mich ein wenig die vertikal angebrachten Blinker/Standlichter. Die Serie II/IIA hatte die doch horizontal, oder war das beim Militär anders?

Die SIIa Ambulance sind recht selten. Ich hab schonmal ein Photo von einem gesehen, wo das so war. Warum, wieso ... keine Ahunng.

Was mich aber so richtig stört sind die Defenderspiegel!!! Stielbruch!!!!

Beitrag von **landman** » Fr 17 Mär, 2006 11:50

Defenderspiegel!!! Stielbruch

wenn dann "Glasbruch"

aber ich denke daß siebei dem weit nach aussen ragenden aufbau im fahrbetrieb nützlich und sicherheitsrelevant sind.