Spill

Die blattgefederten Klassiker sowie Lizenzbauten wie Minerva, Tempo und klassische Santana

Moderator: Karsten

Antworten
Benutzeravatar
zatohome
Stammgast
Stammgast
Beiträge: 42
Registriert: So 26 Sep, 2004 20:16
Fahrzeug 1:

Spill

Beitrag von zatohome »

Bin gerade dabei meine Spill zu retaurieren damit ich wieder richtig in den Schlamm sinken kann mal ein paar Bilder vom Fortschritt.
Bis denne
Stefan
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bitte melde Dich an.
Benutzeravatar
zatohome
Stammgast
Stammgast
Beiträge: 42
Registriert: So 26 Sep, 2004 20:16
Fahrzeug 1:

Beitrag von zatohome »

noch eins
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen. Bitte melde Dich an.
Benutzeravatar
HPF
Man nennt mich auch Holmes
Man nennt mich auch Holmes
Beiträge: 645
Registriert: Do 26 Feb, 2004 11:07
Fahrzeug 1:

Beitrag von HPF »

Wie wird die angetrieben? Läuft das über den PTO?

Gruß Holger
Benutzeravatar
zatohome
Stammgast
Stammgast
Beiträge: 42
Registriert: So 26 Sep, 2004 20:16
Fahrzeug 1:

Beitrag von zatohome »

Das Spill wird durch den Motor an der Kurbelwellenscheibe zugeschaltet und somit angetrieben.
Kommt ja aus England alte Seefahrernation.
Bis denne
Stefan
Vasco
Newcomer
Newcomer
Beiträge: 24
Registriert: Sa 30 Okt, 2004 20:02
Fahrzeug 1:

Beitrag von Vasco »

Hi Stefan,
wo hast du denn das gute Stück gefunden?
So wie es verstanden habe ist es kein PTO Spill. Gib doch mal mehr infos
Vasco
Benutzeravatar
zatohome
Stammgast
Stammgast
Beiträge: 42
Registriert: So 26 Sep, 2004 20:16
Fahrzeug 1:

Spill

Beitrag von zatohome »

schau mal unter Spill/capstanwinch nach dort steht die PDF Datei zur Verfügung es wird sich alles erklären.
Bis denne
Stefan
Antworten