Alusandbleche oder Waffle-Boards?

[Maulwurf]

Hallo Sandspieler, mal wieder eine Frage: Alusandbleche (4mm) oder Waffle-Boards für Tunesien? Sinken die Waffle-Boards im weichen widerstandsarmen Sand nicht einfach ein? Und die Gretchen-Frage: 2 oder 4 Stück??? Von den Größen her hatte ich an die Varianten mit ca 1,20 m Länge gedacht... Was meint Ihr :?:

[MAK Trek]

Salve, Maulwurf!

Habe meine original 2.WK-Alu-Luftlandebleche auf 2x1,20m und 2x1,80m zugeschnitten. Diese habe ich seit 1998 nur spazieren gefahren... Hätte ich sie nicht dabei gehabt, sähe das natürlich anders aus.

Auf einer Tunesienfahrt haben sich mitreisende Freunde meiner Bleche aber des öfteren bedient, weil sie mit ihrem 130er LR oft aufsaßen und sich fest fuhren. Das alte Alu hat immer prima Dienste geleistet. Kann ich nur weiterempfehlen.

Muss gestehen, dass ich nicht weiß, was Waffle-Boards sind. Ist das dieses Keflar-Zeugs?

Grüße,

Andy - MAK Trek

[MAK Trek]

Ach ja, noch die Gretchenfrage:

4 sind besser als 2, klar.
6 sind aber noch besser, da kannst du Wege "blecheln".
Aber 2 sind besser als nix.

Bei kleinem Geldbeutel würde ich zwei Bleche empfehlen und zusätzlich irgendwelche stabile Brettl mitnehmen, zur Not zum Unterlegen. Eignen sich ja auch z.B. als Unterlage für den Wagenheber.

1,20m sind i.O., handlich, leicht, funktionell.

Grüße,

Andy - MAK Trek

[Max]

Nimm für sand lieber die Sandbleche ... Waffles sind besser für die hiesigen verhältnisse ... schlamm .... festerer untergrund .... im Sand tauchen dir die waffles weg ....

sandbleche würde ich 4 Stück nehmen, da du so entweder 4 reifen beplanken kannst, oder Dir eine doppelbahn legen kannst .....


Grüße Max

[Baloo]

Ich hab zwei 140er Bleche von Därr.

Bevor ich die Bleche hatte bin ich dort wo ich sie vielleicht gebraucht hätte eben nicht reingefahren.

Ich denke die Frage ob Bleche oder Waffle-Boards wird durch den Einsatzzweck beantwortet.
Im Sand eher die Bleche.
Im Wald, Gebirge oder ähnlichem Terrain, also kein Sand sind die Waffle-Board besser.
Eingesandete Waffle-Board lassen sich sicher noch schwerer ausgraben als
Sandbleche.

Bei den Blechen ist es hilfreich an einer Seite kurze Bänder dranzuknoten um die
Biester wieder zu finden und aus dem Sand zu ziehen.

4 Bleche lassen sich noch ganz gut tranportieren, bei 4 Waffle-Boards wird es vielleicht schon eng.

Über die Stückzahl lässt sich wohl folgendes sagen: Je mehr um so besser.
Wobei ich bei 2 Blechen bleiben werde. Macht ja auch keinen Sinn ständig
die maximale Ausstattung rumzufahren wenn man die gar nicht benötigt.

Aber auch mit "nur" 2 Blechen lässt sich schon einiges anfangen.
Bei der Tuareg-Rallye hatten wir nur 2 120er Belche dabei, sind aber immer wieder rausgekommen.
Wenn natürlich einer zum ziehen vorbeigekommen ist haben wir das natürlich nicht abgelehnt.

Bei der Länge musst du beachten das du längere Bleche möglicherweise
schlecht vor das hintere Rad bekommst wenn der Wagen recht tief festgefahren ist, also der Rahmen aufsitzt.

[bondgirl]

Mit nem 90ger solltest Du 2x 120cm mitnehmen. Du kannst 4 mitnehmen wenn Du schaufelfaul und legefreudig bist und Dich nieee jemand rauszieht. Ansonsten geh von dem Geld schön Essen.
Aber das gibt es UNGEHEUERLICH viele Meinungen dazu.
Nur länger sollten sie mit Deinem Auto nicht sein. Dabei bleib ich.
Über Rako oder Nestbarer Eimer gelegt ist es eine 1A- Bierbank.
Prost,
Anna

[MAK Trek]

Salvete!

...und ich weiß immer noch nicht, was "Waffle-Boards" sind...aber irgendwie klingt "waffle" KÖSTLICH.

Schmutz und kleine Steine über mich.

Grüße,

Andy - MAK Trek

[bondgirl]

google......waffle boards kenn ich mich auch nicht aus weil eher Trial Baustelle.

[MAK Trek]

Salve, Anna,

da findest sich ja wahrlich ein "Waffelsurium":

http://ecosyn.us/Patents/patent1875188_ ... tions.html

Gewaltig. Oder "faszinierend", wie Spuckie sagen würde.

Andy - MAK Trek

[bondgirl]

bei Nakatanenga gefunden.