. Wiegen wollt ich ihn eigentlich auch noch ... aber na ja, die to-do Liste für noch heut abend und morgen ist sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo lang... also, we'll see... Fotos sind versprochn....Stuntman-Jeep
Ja, mach ich, noch n'paar Schlussbilder . Wiegen wollt ich ihn eigentlich auch noch ... aber na ja, die to-do Liste für noch heut abend und morgen ist sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo lang... also, we'll see... Fotos sind versprochn....
. Wiegen wollt ich ihn eigentlich auch noch ... aber na ja, die to-do Liste für noch heut abend und morgen ist sooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo lang... also, we'll see... Fotos sind versprochn....Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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Explorerfalk
- Explorer-Prediger
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- Registriert: Fr 02 Apr, 2004 10:31
- Fahrzeug 1:
Ja, Bilder wo man den gewachsenen Indianer noch richtig bewundern kann wären nicht schlecht.
Wer weiß wie er in 14 Tagen aussieht :?
Ich bin sowieso gespannt, wie - die für mich immer noch - mal flapsig gesagt "Sardinenbüchse", solche Strapazen aushält.
Viel Glück - und immer genügend Grip am Gummi - wünsche ich dir
Wer weiß wie er in 14 Tagen aussieht :?
Ich bin sowieso gespannt, wie - die für mich immer noch - mal flapsig gesagt "Sardinenbüchse", solche Strapazen aushält.
Viel Glück - und immer genügend Grip am Gummi - wünsche ich dir
viele Grüsse Falk
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
2WD !!? ....ist nur halbfertiges Zeuch...... !
JETZT geh ich ... hatten noch "etwas" Stress...
Innenausstattung noch tauglich aber nicht sehr gut ausgeführt...
n'anderes Problem gibts auch noch...
XJ Steering Brace und Quick-Disconnects montiert..
etc. etc. wir sind weit gekommen heut...
Innenausstattung noch tauglich aber nicht sehr gut ausgeführt...
n'anderes Problem gibts auch noch...
XJ Steering Brace und Quick-Disconnects montiert..
etc. etc. wir sind weit gekommen heut...
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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Landybärin
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- Registriert: Sa 29 Mai, 2004 03:39
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desertrover
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- Registriert: Mo 01 Mär, 2004 19:00
- Fahrzeug 1: Ninety V8 4.6 MY 1987
- Fahrzeug 2: Defender 90 Td5 MY 2003
- Fahrzeug 3: BMW Z4 Coupé
- PLZ: 0
Abgesehen von den beschriebenen Modifikationen,
ist am Motor auch was gemacht, oder bezieht das Auto seine Überlegenheit gegenüber nem Range 4.6 nur aus dem Fahrwerk.
Ich "durfte" auch mal für ein 3/4 Jahr nen XJ Cherokee "Performance" pilotieren - war das ne Sch...mühle.
Vor dieser Erfahrung dachte ich immer es gäbe einen vernünftigen Grund für dieses Fahrzeug, danach verstand ich jeden, der sich zur damaligen Zeit nen Range ( Classic ) gekauft hat.
Besonders fix war der ( Cherokee ) auch ned.
Klärt mich auf!!!
ist am Motor auch was gemacht, oder bezieht das Auto seine Überlegenheit gegenüber nem Range 4.6 nur aus dem Fahrwerk.
Ich "durfte" auch mal für ein 3/4 Jahr nen XJ Cherokee "Performance" pilotieren - war das ne Sch...mühle.
Vor dieser Erfahrung dachte ich immer es gäbe einen vernünftigen Grund für dieses Fahrzeug, danach verstand ich jeden, der sich zur damaligen Zeit nen Range ( Classic ) gekauft hat.
Besonders fix war der ( Cherokee ) auch ned.
Klärt mich auf!!!
Grüße und happy rovering
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem.
Stephan
ENDE!
Obwohl es in AFRIKA kein Ende gibt, auch gar kein Ende geben kann, denn hier war aller Dinge Anfang, und was hier endet, ist immer wieder nur der Anfang etwas Neuem.
Ne, Motor nix gemacht. Die Motoren varieren ordentlich in der Leistungsausbeute je nach Pflege. Achsübersetzung- Reifenkombination ist auch zu beachten.
Bin noch nie mit nem Range gefahren, von dem her hab ich diesbezüglich keinen Vergleich.
Bin noch nie mit nem Range gefahren, von dem her hab ich diesbezüglich keinen Vergleich.
Landrover 88 S3, Cherokee XJ 4.0l,
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
Und wenn die Augen sagen, hier ist Schluss, dann spürt der Fahrer, dass es dennoch weitergeht.
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RangeRover
- Schönschweißchirurg
- Beiträge: 723
- Registriert: Mi 17 Sep, 2003 22:06
- Fahrzeug 1:
Hi Flash,Flash hat geschrieben:Bin noch nie mit nem Range gefahren, von dem her hab ich diesbezüglich keinen Vergleich.
den Vergleich würde ich dir auch nicht empfehlen
Der RR 3,5 efi ist ein reines Phlegma gegen den Cherokee 4l.
Ciao
Stefan
PS: wie weit sind die Restaurationsfortschritte des Jeeps ?
Überrollkäfige und Bügel, custom made off road parts:
welding-experts.de
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